与刚刚过(guo)去(qu)的(de)冬春航季(ji)相比,夏秋航季的国内(nei)航(hang)班安排会(hui)更多(duo),可以承载的客(ke)流量更大(da)。据广(guang)州民航职业技术学院副(fu)教授綦琦介绍(shao),我国(guo)地(di)处北半球,夏秋(qiu)航季(ji)白天的时间(jian)往(wang)往会(hui)比(bi)较长(zhang),旅客出行时间(jian)也可以更早一些。
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